一到冬天,杭城天然氣用氣量就“噌噌”往上漲,目前日供氣量已突破歷史zui高峰達(dá)到462.5萬(wàn)方。杭州天然氣公司預(yù)計(jì),今年冬天杭城日供氣量將突破500萬(wàn)方。預(yù)計(jì)今年杭州天然氣整體用氣較上年增長(zhǎng)可達(dá)20%。

看著這同步往上漲的數(shù)字,不少人擔(dān)心:這個(gè)冬天杭州老百姓的用氣會(huì)不會(huì)受影響?別擔(dān)心,目前杭城用氣平穩(wěn)。而且,隨著杭州天然氣利用工程的第五座門(mén)站——江東門(mén)站的試運(yùn)行,杭城人用氣心里更有底氣了。

目前,杭州天然氣共有五種來(lái)源,有來(lái)自塔里木盆地的西氣東輸一線(xiàn),土庫(kù)曼斯坦、哈薩克斯坦的西氣東輸二線(xiàn),四川普光氣田的川氣,東海海上開(kāi)發(fā)天然氣和寧波北侖進(jìn)口LNG。

杭州處于長(zhǎng)輸管線(xiàn)的末端,如果上游供應(yīng)緊張,杭州市民用氣勢(shì)必會(huì)受到影響。

看著這一連串上漲的數(shù)字不免擔(dān)心:這個(gè)冬天杭州老百姓的用氣會(huì)不會(huì)受影響?萬(wàn)一天然氣供應(yīng)跟不上,有辦法應(yīng)對(duì)嗎?杭州市天然氣有限公司表示,“目前杭城用氣平穩(wěn),對(duì)需求量的增長(zhǎng),現(xiàn)狀供應(yīng)是有保障的。”

而隨著昨天杭州天然氣利用工程的第五座門(mén)站——江東門(mén)站的試運(yùn)行,杭城人用氣心里更有底氣了。

從2003年起至今年11月,杭州已有4座門(mén)站:北門(mén)站、南門(mén)站、所前門(mén)站和下沙門(mén)站。

江東門(mén)站的投運(yùn),將成為大江東區(qū)域的主力氣源,其更重要的意義在于,標(biāo)志著杭州向“多點(diǎn)接氣、環(huán)狀供氣”規(guī)劃供氣格局的zui終實(shí)現(xiàn),又邁進(jìn)了一大步。

杭州市燃?xì)饧瘓F(tuán)副總、總工程師王忠平表示,“建立‘多點(diǎn)接氣、環(huán)狀供氣’的供氣格局,是為了確保杭州能夠有多個(gè)門(mén)站接收上游氣源,實(shí)現(xiàn)環(huán)網(wǎng)互通,保證杭州在某一個(gè)門(mén)站接受點(diǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,或高壓環(huán)網(wǎng)其中某一段管線(xiàn)故障時(shí),還能夠保證天然氣暢通,不會(huì)影響整個(gè)杭州的供氣,避免杭州的天然氣供應(yīng)出現(xiàn)大范圍的停、限供。”

據(jù)悉,剛剛投運(yùn)的江東門(mén)站,是“多點(diǎn)接氣”供氣格局中極為重要的一個(gè)“接氣點(diǎn)”,它的投運(yùn),意味著主城區(qū)“多點(diǎn)接氣”已全部實(shí)現(xiàn),而“環(huán)狀供氣”,目前只實(shí)現(xiàn)“C”型供氣格局,距離“成環(huán)”就差東南部的一個(gè)缺口。

當(dāng)“多點(diǎn)接氣、環(huán)狀供氣”的天然氣供氣格局形成后,整個(gè)環(huán)網(wǎng)上,所有門(mén)站、應(yīng)急氣源站、高中壓調(diào)壓站相互貫通手拉手,圍繞杭州,北至余杭,西至富陽(yáng)、桐廬,向東延伸到下沙、大江東新城,南至蕭山,保證天然氣供給暢通不斷。